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车内空气质量投诉量或创新高 专家呼吁尽快出标准

  尽快出台车内污染强制标准

  今年车内空气质量投诉量或创新高业内人士呼吁

  ● 2010年至2019年8月,消费者对车内异味投诉已达9300次。仅今年1月至8月,相关投诉就达1646次,预测全年投诉量将创历史新高

  ● 车内环境缺少相关管控标准,法律依据缺失,缺少监管,导致车内空气质量问题日益加剧

  ● 改善车内空气质量应该从源头抓起,需要企业在产品定义、产品设计、供应商选择、制造、运输、销售等各环节,尊重消费者,减少污染源

  □ 本报记者 蔡岩红

  近年来,车内刺激性异味问题频频引起社会关注。

  车质网发布的《车内空气质量问题分析报告》最新数据显示,2010年至2019年8月,消费者对车内异味投诉已达9300次。仅今年1月至8月,相关投诉就达1646次,预测全年投诉量将创历史新高。

  “车内环境缺少相关管控标准,法律依据缺失,缺少监管,导致车内空气质量问题日益加剧。”近日,在中国法学会消法研究会主办、车质网协办的“第三届3

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