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广汽丰田投建第五条新能源汽车生产线 计划年产能20万辆

  继一汽丰田在天津新建工厂落定之后,广汽丰田也开始加速扩充产能。

  据财联社日前报道,广汽丰田将投建第五条生产线,目前已经以9.19亿拍下广州市南沙一处工业用地,面积为75.5万平方米。该生产基地计划年产能20万辆,基础配套工程的总工期为1100日历天,意味着该生产线预计2022年建成投产。

  报道称,该生产线主要生产新能源汽车产品,目前该项目已经进入基础配套设施勘察设计施工总承包招标阶段。广汽丰田相关负责人曾表示,广汽丰田将深化混合动力战略,全力推广普及混动技术。这意味着该生产线除了生产纯电动车型,还将生产混动车型。

  这是今年以来第二次传出丰田扩充产能的消息。1月20日,中新天津生态城管理委员会就曾发布《设计招标公告》,公告显示丰田与一汽计划投资约85亿元人民币,在天津滨海新区生态城建造新能源汽车工厂,该项目年产20万辆新能源乘用车。

  对于广汽丰田来说,筹建第五条生产线早有端倪。去年5月份,广汽丰田股东广汽集团发布《关于广汽丰田及广丰发动机项目投资建设的公告》,表示广汽丰田有关新能源车产能扩建项目一期、 二期投资经双方股东批准,项目总投资 113.3亿元。两期项目合计新增产能40万辆/年,计划2022年全部建成投产。

  据官方信息披露,广汽丰田的第四条生产线计划于2020年9月竣工,2021年3月投产,该生产线先期投产的三款产品均为纯电动车,包括已经公布的C-HR 电动版,另有一款MPV电动车和一款SUV电动车。

  目前广汽丰田一、二、三期生产线,合计年产能为60万辆,加上目前正在规划期的第四、五生产线,到2022年,广汽丰田的年产能总计将达到100万辆。

  面对新能源变革浪潮,一直以混动技术为研发主线的丰田汽车也开始加大电动车型布局。丰田曾表示,计划2020年从中国开始正式导入纯电动车型,并计划到2025年在中国导入10款以上纯电动车型,实现全球电动化车型销量550万台的目标。

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  • 标签:人民币对新台币
  • 编辑:刘卓
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