奔驰迈S450科技定义豪华 智能颠覆舒适体验

　　【佰咖汽车·平行降价行情】18款奔驰迈s450新车外观最大的变化基本都集中在前脸，全新的几何多光束LED大灯，发光体增加到 84 颗，这样可以更为精准、细致的控制每一个LED发光，提供更出色的照明效果。目前奔驰似乎在用日行灯灯带的数量来区分级别，C 级一条 E 级两条，而 S 级就是非常显眼的三条了。

　　内饰方面：改动更加偏向保守。两个12.3英寸的液晶显示屏依然是S级内饰最为抢眼的部分，设计师并不满足于此。一整块面积超过24.6英寸的玻璃覆盖在整个中控台上方，将两块显示屏连成一体，视觉上跟像是一整块显示屏被分割成了两个显示区域。仪表显示区域终于可以按照驾驶者喜好自定义显示模式了，经典、运动、前卫三种显示模式可供选择。

　　细节方面:新一代迈S 4504MATIC内饰整体运用双色配色方案，提供64色带有10种主题的氛围灯和大面积的全新木纹装饰。新车采用带有触控键的三辐式方向盘搭配一体化设计的双12.3寸高分辨率显示屏，科技感十足，并且加入前、后排手机无线充电功能及头等舱级后排独立座椅。动力方面：新款迈S4504MATIC搭载M276系列最大功率为270kW(367PS)，传动系统匹配9速自动变速箱。

　　动力方面：奔驰迈S450国内版本的 S450迈搭载的是 M276 3.0 升双涡轮增压V6发动机，并不是国迈S450四驱豪华版有意思的是，就在我们试驾新S级的同期，奥迪在西班牙也发布了采用48伏电气系统的A8，但A8依然保留了发动机皮带，并且只采用了传统涡轮设计。从同为3.0升排量发动机参数上来看，奥迪延续V型布局，奔驰则为了未来更好地模块化设计而回归直列布局；奥迪最大功率为340马力奔驰S 450 L上搭载的低功率版本可以输出367马力，而435马力的高功率版本则完全超越改款前的4.0升V型8缸发动机，其平均油耗却保持在每百公里6.9升。与改款前相比，S 450L进入国内以后由于排量的降低将享受更加优惠的税费政策，动力却得到提升。

　　本文章由易车号作者提供，易车号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者观点，不代表易车立场，如涉侵权请及时与我们联系。