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借疫情推直升机救援服务的博泰 到底是蠢还是坏?

  有趣有料 轻松解读汽车圈

  ▲博泰宣称的“直升机救援”

  在新型冠状病毒感染的肺炎疫情中,各大车企都呈现了自己的责任和担当,即使是盈利状况不佳的福特、奇瑞、江淮,甚至造车新势力蔚来、哪吒、理想都展现了自己的担当。

  但出乎很多人意料的是,也算是汽车行业一员的博泰,却在这个时间段做了一件非蠢即坏的事。2月3日,博泰举行了一场网络发布会,宣称将发起“生命之翼”项目,实施公益救援,捐赠5000公里免费救援里程,根据博泰官方的说法,预计博泰直升机救援将补贴不低于4.5亿元用于抗击疫情战。博泰是真的这么有责任心和担当吗?那你就太天真了。

  1、博泰要推广的,其实是自己的会员服务。

  这项会员服务价格在2000元-6000元不等,其中最便宜的是单人救援套餐,价格为1999元/年/次,含1位成年人、200公里最大救援里程,以及直升机跨城际入院与转院服务。

  为什么这么便宜,答案很简单,这其实就相当于你买了车险,可能会用上,也可能会用不上,博泰要赚的就是那些不会用的消费者的钱。在全国人民众志成诚抗击疫情的大环境下,博泰却借疫情之机,消费疫情,打着公益的名号,推广自己的产品,真的是其心可诛了。

  2、公然和国家防疫措施对着干?渲染恐慌?

  此次国家抗击疫情,最重要的一条措施就是切断传染源,部分地区高铁、地铁等公共交通停运,人员进出都要经过严格的检查,希望大家少出门,少移动。但博泰却公然宣称自己可以逃避这个最有效的抗疫措施,居心何在?

  再看博泰的宣传海报:

  确实是武汉地区人们的现实,击中了武汉人的痛点。但天涯君想问的是,博泰,你这样的推广,置武汉人于何地,置全国人民利益于何地?公然破坏国家的防疫举措,意欲何为?你是要破坏国家的防疫措施,从武汉用直升机接患者出来吗?

  3、博泰为什么这么蠢?

  博泰为什么这么蠢?所谓无利不起早,博泰当然不是简单的蠢。众所周知,博泰力推的直升机救援服务由于政策和技术条件的限制,在全国很多地方都还没办法开展。譬如武汉地区的人买了博泰的这项服务,但你家附近没有直升机降落起飞的区域,当地政府也不允许直升机降落,你就根本没办法享受这项服务。

  博泰知道这个现实吗?当然知道,他为什么还要这么做。

  答案很简单:渲染恐慌,促进消费。就是借着普通民众对疫情的恐慌,来买博泰的救援服务。不是小坏,是大恶。万幸的是,博泰举办发布会之后,相关部门很快叫停了博泰这一非蠢即坏的消费疫情的举动,媒体发布通稿和朋友圈海报都被叫停。虽然事件本身已经被叫停,但博泰这种消费疫情的举动却不能被原谅。博泰到底是一家什么样的公司呢?其实他前身是一家叫做安瑞索思的公关公司,主要给上汽大众等车企提供公关传播咨询服务。2009年进军车联网行业,比较有影响的事件一是和奇瑞、易到合资成立了一个造车公司,互联网智能共享电动车——易奇汽车by iVokaOS,结果不了了之,悄无声息地宣告剧终。2019年博泰在汽车行业最大的新闻则是推出擎Mobile随身车联网,把手机上的功能全部映射到车机上,引发行业质疑。

  当然,这家直升机救援公司其实不是博泰的,全名叫博泰金汇航空救援,是博泰联手航空救援公司金汇通航和苏宁共同组建。

  最后, 希望各大企业少些自作聪明,少发国难财,多些责任和担当。

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