<80年代语音极限国货当自强 威诺VR-6600PRO中文版评测妖精的尾巴oad6,   中新网6月28日电 近年来,业余无线电逐步地在国内兴起,一台业余无线电台基本成为无线电爱好者、应急救援队、越野e族、自驾游爱好者等群体的标配。不过,长久以来,高端业余无线电台市场一直被进口品牌盘踞着,科技资讯网
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80年代语音极限国货当自强 威诺VR-6600PRO中文版评测妖精的尾巴oad6

  中新网6月28日电 近年来,业余无线电逐步地在国内兴起,一台业余无线电台基本成为无线电爱好者、应急救援队、越野e族、自驾游爱好者等群体的标配。不过,长久以来,高端业余无线电台市场一直被进口品牌盘踞着,虽然国内也有企业生产一些高端产品,但是可靠性、耐久性以及一些指标差距因素一直未能成为市场的中流砥柱。

  近日,来自泉州一家出口型的科技企业威诺电子科技有限公司(以下简称“威诺电子”)推出了一款车载业余无线电台——威诺VR-6600PRO,这款产品刚刚完成了中文版众筹,并已陆续发货,取得良好的市场评价。这款产品主打高端业余无线电市场。事实上,这并不是威诺电子推出的首款产品,早些时候就有威诺VR-6600PRO推出,只不过是英文版菜单界面,在海内外取得良好的市场评价后,威诺电子据国内用户群体的强烈诉求推出中文版的威诺VR-6600PRO,来针对内地市场。

  通常而言,业余无线电爱好者专业性很强。 毕竟,按照我国法律,需要专业的考试取得《业余无线电操作证》方可使用电台。对此,一款无线电台的“是是非非”很容易被挖掘出来,几乎难逃法眼。而威诺VR-6600PRO中文版能否征服无线电爱好者们?笔者特穆(BH1VSA)本身也是一名无线电爱好者(HAM),此前也使用过多款国内外知名品牌的无线电设备,今天,特穆带大家仔细分析一下威诺智造的VR-6600PRO中文版:

  拿到威诺VR-6600PRO中文版,包装较为厚实,随包装带了主机安装架、主控面板连接线、主控面板支架等。纯金属外壳的主机不仅分量重,而且做工严丝合缝,也是目前见过最厚实的主机之一。值得一提的是用于主控面板和主机的连接线和电源线,是特穆目前见过所有品牌原包装中配置最粗的。基于威诺的高端市场定位,这些细节零部件同样采用良心配件。

  威诺VR-6600PRO中文版物理结构是采用主控面板和主机分离的形式,这不仅便于车内安装,也可以用于固定台使用,随包装内的主控面板支架可以让主控面板固定到前挡风玻璃,并且可以360°旋转灵活调整角度,为安装提供最宽泛的条件。

    威诺VR-6600PRO中文版不仅可以双段双通道(即可以同时接收两组信号),也可以单段单守候,这两个模式可以一键切换。双守的时候也可以设置副段在主段发射或接收时主动避让。主控面板的显示不仅可以显示频率,还可以通过写频软件编辑设置频道的中文名称。

  另外,手咪不仅可以安装在主控面板上,也可以安装到主机上,尤其是在车内安装时,这点显得非常实用。特穆测试插入两个手咪也可以同时工作,对此脑洞大开:另一个插孔可以使用喉控对讲耳麦,在汽车竞技活动中通讯不用占一只手去掐麦,双手只管握着方向盘和变速档杆,而平时则可以用手咪享受通联乐趣。

  谈到手咪,威诺VR-6600PRO中文版的标配手咪尺寸较其他品牌同类产品比较要大一圈,可能是长期外贸的原因,欧美人更习惯使用大手咪。不过特穆在使用的过程中,大手咪的握感还是不错,因此觉的也没必要再推出小尺寸的。如果喜欢小尺寸手咪的朋友可以去淘个某日系电台手咪,经过特穆测试,该系列手咪完全兼容威诺VR-6600PRO中文版。另外,威诺还推出蓝牙手咪,可以摆脱线的束缚。除此之外,主控面板也内置PTT功能并内置麦克风,也可以直接通过主控面板进行发射操作。

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