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商场停车流行新玩法:消费减免变成了积分减免

  消费减免变成了积分减免

  商场停车流行新玩法

  “会员消费满200元,减免一小时。”对于有车一族来说,停车优惠是逛商场时必须留意的一项内容,不少消费者手中握着的会员卡也是为了享受停车优惠而办。然而,记者近日走访京城多家商场发现,随着线上支付的流行,越来越多的商场也加入了线上会员服务的行列,而原先消费便可减免停车费的规则,也变成了消费获积分再免停车费。只是,相比于消费减免,积分减免停车费的门道和限制要多许多。

  申请会员成优惠首步

  “小姐,对不起,我们现在不再直接按消费金额减免停车费了,您得先在线上申请会员,用会员积分抵扣停车费。”上周三下午,在蓝色港湾逛街的小颖拿着消费小票来到服务台想办理停车费减免,却被告知必须先申请线上会员。于是,小颖在工作人员的指导下,点开微信扫了扫商场二维码,授权登录并填报资料后,加入了会员系统。“注册可得600积分。”变成会员后,小颖才发现,每200积分可以兑换一小时免费停车,但200积分并不等于200元消费额。

  停车,是许多消费者选择商场时的考虑因素之一,好不好停和停车贵不贵,常常可能决定了消费者是去A商场还是街对面的B商场。为了吸引有车一族,多年来,北京大多数商场实行的都是消费即可减免停车费的方法,然而,今年以来,越来越多的商场悄悄改变了计费规则,变成了以会员积分来减免停车费。

  以位于西红门地区的北京荟聚购物中心为例,作为北京南城第一家引进的购物中心,荟聚中心提供了近7000个停车位,曾获得 “最大地下停车场”吉尼斯世界纪录称号。自2014年12月正式开业,该购物中心一直是免费停车。然而,自7月1日起,北京荟聚购物中心改为实行停车收费措施,顾客可以每天免费停车两小时,荟聚及宜家家居会员还可额外享受两小时免费时长,而超出时长部分按照1.5元/15分钟计算。

  此外,合生汇、欧美汇购物中心、爱琴海购物中心、远洋未来汇、崇文门新世界商场等也都先后变成以会员积分减免停车费。

  积分减免停车费限制多

  从消费减免停车费,到消费获积分再免停车费,计费规则的更改看似只多了一步,但记者采访中发现,积分减免的限制要更多。

  在位于太阳宫地区的爱琴海购物中心内,商场一层的服务台上就摆放着关于积分兑换停车费的操作流程,根据说明,消费者关注购物中心公众号之后可选择“积分抵现”,200积分只能换一小时免费停车,每天最多免费两小时。

  记者询问服务台的工作人员得知,虽然在商场1到6层的任何商铺消费都可以兑换积分,但需要消费者在关注公众号之后自行把购物小票拍照上传,然后才能完成积分兑换。这种消费小票拍照积分的方式还需要审核,审核通过时间按照商场的标注是“3至7个工作日”。而且不同商铺的积分规则也不一样,比如在永辉超市消费100元及以上可获取200积分,但是仅限当日到服务台办理,商场公众号则不能进行自助积分。

  而在朝阳公园旁的蓝色港湾,同样的消费金额可以获得的积分却不同。记者研究发现,在这里,买衣服可以获得的积分最多,每花1块钱就可以获得1个积分;餐厅吃饭、超市买东西获得的积分较少,常常是每花10块钱才可以获得1个积分;而洗车、宠物店、健身馆则不允许兑换积分。“商场里有家瑜伽馆,上一节课就要200元,办一张卡就得几千元,却不允许兑换会员积分。”市民张小姐告诉记者,她曾询问过为何同样是进驻商场的商家,有的可以兑换积分有的不可以兑换积分,得到的答案就是“商场规定”。

  东四环外的尚街购物中心,同样出现了一个商场内在健身房消费不能减免停车费,但在某运动品牌消费却可减免停车费的情况。于是,一到周末,尚街购物中心商场前面的那条路就有一条车道被侵占成了“停车场”。

  收费为了清理“僵尸车”

  商场为何要改变停车玩法呢?记者在采访中了解到,部分停车场之所以采取收费停车措施,反而是为了提升购物者的停车体验。这看似矛盾的回应背后又有什么原因呢?

  北京荟聚中心就表示,免费停车加上便利的交通位置却招来了大量“长停车”“过夜车”,这些车影响了前来购物顾客的停车体验。据商场统计,严重时,这些车曾一度占用购物中心停车场内三分之一的车位,这样普通商场消费者就遇到了停车难的问题,尤其是在周末等高峰时段。记者在该商场发布的一篇停车收费公号文章的留言内也看到,不少消费者支持停车收费,表示购物中心的停车位不应成“私家车位”。

  一位张姓消费者留言,“从2015年到现在已经来荟聚四年了,停车不收费确实是我特别喜欢的一点。但是确实有附近居民把那儿当自家停车场停放,还有长期当私家车库存放的。”另一位名为“潇潇”的消费者也表示,“每次进去都看到一大群把车放在那里然后坐地铁去上班的人,把购物停车场当成他们免费地下停车场了,真正购物的反而找不到停车位,这样改了,如果是去商场逛逛的免费时长大部分足够了,如果是购物的加上购物积分也肯定足够免费停车了,收费其实针对的只是那些占便宜的人而已”。

  兑换规则应有公平性

  不过,对于会员积分减免停车费的规则,也有消费者提出了意见。“停车收费是合理的,但会员积分兑换的公平性却有待提高。”消费者小茹就提出,同样是进驻商场的商家,原则上应该每一个商家的消费金额都能兑换成积分,而对于每一门类兑换积分的规则,商场也应该清清楚楚地公告给所有消费者。“举例来说,我不会因为不能减免停车费就不来洗车,但我希望来洗车前我就能知道花出去的80块钱能不能减免停车费。”

  北京商业经济学会常务副会长赖阳提出,商场可以根据商场的地理位置、实际运营情况、周围停车场数量、周围住宅、办公区域的停车成本、密度等来综合判断停车场是否收费、怎样收费、收费金额等,为消费者带来更好的体验。

  最新优惠

  夜间停车便宜了

  当前,北京正鼓励发展夜经济,部分商圈也利用夜间停车优惠来吸引消费者。如东方新天地的停车新规就是,注册会员后,每天18点以后入场车辆可享受兑换当天18点至翌日3点间免费停车。在此前召开的繁荣夜经济相关会议上,市交通委相关负责人也提到了夜间停车优惠的问题。该负责人在会上表示,目前北京正推进道路停车改革,中心城已全面实施,实现电子收费全覆盖,夜间(19点至次日7点)小型车均为每2小时1元,不足2小时无需付费,方便市民夜间停放。同时,市交通委已组织各区结合停车位供需情况,逐商圈、地标进行研究,争取通过挖潜地标、商圈周边既有空间潜力,利用空闲土地等新增一批停车位,为市民停车提供便利。本报记者孙文文 赵莹莹

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