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特斯拉新增“中国朋友”,买到便宜的model 3还远吗?

作者丨何奇

编辑丨郝秋慧

距离买到便宜的国产特斯拉又近了一步。

近日,宁德时代、均胜电子、银轮股份、华达科技等多家A股公司相继发布公告,正式成为特斯拉中国供应商。距离特斯拉上海超级工厂规划年2020年底将Model 3零部件国产化率提升至90%的目标又拉近了一步。

2月7日,华达科技与均胜电子发布公告称,正式成为了特斯拉中国Model 3和Model Y车型的供应商。其中,华达科技于2019年5月29日正式成为特斯拉供应商,为其提供车身冲压件产品。根据已中标产品及特斯拉目前产能测算,预计公司2020年特斯拉相关营业收入约1亿元左右,约占公司2019年营业收入的2.50%。

均胜电子旗下子公司临港均胜安全将提供方向盘、安全气囊等产品,订单总价值约15亿人民币。据了解,此前公司已为特斯拉美国公司提供被动安全业务,截止目前,均胜电子获得特斯拉的安全业务订单合计约60亿元。

中国本土热交换器研发制造商银轮股份发布公告表示,已通过特斯拉质量体系认证,双方正在积极推进多个热管理项目的业务合作,不过尚未取得正式的项目定点通知书。

最值引行业注意的是宁德时代,2月3日盘前,宣布正式牵手特斯拉,将向特斯拉供应锂离子动力电池产品,供货期限为2020年7月1日至2022年6月30日。消息一出,宁德时代以5%的涨幅成为了中国股市“万绿丛中一点红”,截止到2月6日收盘时,宁德时代在创业板上股价再度上涨3.72%,市值达到了3751.85亿元。

此外,受益于特斯拉股价大涨,其中国供应商也“雨露均沾”,数十股涨停,亦有数十股大涨超8%。

随着特斯拉中国“朋友圈”的扩大,其价格有望进一步降低,中国汽车市场引入的“鲶鱼”终将成为“鲨鱼”。

全国乘联会秘书长崔东树分析认为,随着特斯拉国产化率提升和产能爬坡,未来特斯拉国产车型的价格下探空间还是很大的,预计今年下半年,国产Model 3车型的售价就有望降至25万元,降幅接近20%。

2月8日,上海市举行市政府专题新闻发布会,称特斯拉上海工厂临港新片区将于2月10日复工。目前来看,国产Model 3仍是一辆美国血统电动车。不过,特斯拉上海超级工厂已规划提升Model 3零部件国产化率,预计今年6、7月份将国产化率提升至40%,年底前提升至90%。

亿欧汽车曾在《国产特斯拉:便宜十万的买菜车?》总结归纳到,在国产特斯拉庞大的供应链中,中国供应商几乎无孔不入,但中国供应商尚未进入特斯拉核心供应链。此次可以看到,宁德时代已经打入了特斯拉的核心“三电”领域。

不过有分析指出,宁德时代具有规模优势,人工成本优势,整体具有优势性。虽然目前没有公布具体情况,但估计ModelY由宁德时代和LG化学共同配套,北美工厂则由松下配套。

眼下,特斯拉正拉动着他的“中国朋友”高歌猛进,摩根大通却认为,特斯拉目前的股价对一家汽车制造商来说被严重高估,在他们看来,特斯拉是一家汽车公司,而投资者却将其估值为科技公司。但消费者更关心的是,在国产零部件厂商的替代下,特斯拉的价格什么时候能够平民化,驶入千家万户。

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