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2月交付707辆车,蔚来计划4月开始交付新ES8,开启产能爬坡?

作者丨曾   乐

编辑丨杨雅茹

继宣布今年累计完成4.35亿美元可转债融资后,蔚来紧接着提交了2月销量“答卷”。

3月10日,蔚来在其官网公布了2020年2月的交付数据。数据显示,2月份蔚来共交付707辆车,同比下滑12.8%。其中,ES6共交付671辆,ES8共交付36辆。截至2020年2月29日,ES8和ES6的累计交付量达34218辆。其中,2020年交付量为2305辆。此外,蔚来宣布,计划在今年4月开始交付新的ES8。

受疫情及春节期间影响,迈入2020年,蔚来目前的销量“答卷”并不乐观。其中,蔚来ES8在今年1、2月的销量更是同比大跌94.18%、95.56%。

不过,相较大盘数据,蔚来2月市占率提升至0.28%,是去年同期的4倍。3月9日,乘联会数据显示,2月全国乘用车市场销售25.2万台,同比下降78.5%。1-2月累计零售量同比下降41.0%。疫情因素的影响远大于春节因素的干扰。

蔚来创始人、董事长、CEO李斌表示,“我们积极探索各种在线流量渠道,我们的直销模式在这种销售环境中发挥了关键作用。我们很高兴看到不同渠道的积极回应,这些积极回应已转化为令人鼓舞的订单数量。”此外,据李斌介绍,蔚来工厂自2月中旬起复工并开始产能爬坡。

“我们预计,整个行业和蔚来,都将需要一段时间才能恢复正常生产。我们将继续监视和协调供应链资源,并加快生产以满足不断增长的需求。”蔚来CFO奉玮补充说道。

存量竞争之下,一场车企战“疫”打响。随着线下渠道暂时停摆,背负着销量压力的车企、经销商,相继转战线上,试图通过“云卖车”的方式实现“歇业不歇市”。

疫情期间,蔚来推出了多项线上服务政策,除线上购车,线上产品介绍等服务外,蔚来的多个城市体验中心还开通了抖音,通过“云看车”的形式丰富视频内容。

从造车新势力角度来看,直营模式不仅带来了更高效的门店执行力,还能挖掘新一批潜在用户,为培养用户线上购车提供了沃土。对于新造车企来说,这一举措或许更与其“互联网基因”相契合,通过互联网营销模式,增强与用户之间的黏性。

加上近期不断获得融资的消息,蔚来看似获得了一次不小的“胜利”。最新消息显示,3月5日晚间,蔚来发布公告,宣布再次完成2.35亿美元的可转债融资项目。但仅从股价表现来看,二级市场似乎并未对这一融资信息给予热情回应。截至上周四美股收盘,蔚来股价跌3.88%,报3.72美元/股。

据悉,蔚来将在3月18日美股盘前发布2019年财报,并在北京时间晚8点举行财报电话会议。蔚来将迎来怎样的未来?是短暂的喜悦还是爆发的前夜?一切答案将随着时间逐渐浮出水面。

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