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重新思考卡车自动驾驶的未来

【编者按】从特殊场景切入是卡车驾驶运输进入市场的关键,真正实现商业化要考虑新的衡量标准,这个过程需要更长的时间。在此期间,行业整合将成为常态。

本文转载自高工智能汽车,原作者高工智能汽车;由亿欧汽车整理转载,供行业内人士参考。


过去几年,随着Robotaxi的成本和大规模商业化部署时间超出预期,卡车自动驾驶已经成为自动驾驶汽车行业越来越活跃的一个细分领域。
此前,包括Waymo、戴姆勒和沃尔沃都表达了类似的看法,卡车自动驾驶运输是其进入市场的最快途径。
卡车制造商也正在探索自动驾驶如何能比人们预期的更早地投入商业应用。特别是在码头、矿山等行业。

37岁的Nancy Sun是卡车自动驾驶初创公司Ike的首席工程师。2018年,她在离开Uber自动驾驶汽车部门后,和另外两位联合创始人一起创办现在这家公司。
作为一名麻省理工学院培养的工程师,曾在2016年加入安东尼

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