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中船重工工程师3D打印2000个独立零件打造超级炫酷燃气轮机

中船重工工程师3D打印2000个独立零件打造超级炫酷燃气轮机

  中国燃气轮机制造商中船重工龙江广瀚燃气轮机的工程师Ivan Korzhan推出了一款全3D打印的燃气轮机展示模型,其设计受到通用、西门子和罗罗制造的燃气轮机的影响。从最初想法到最终完成构建,Korzhan花费了5-6个月,共打印了2000个独立部件组成,重约18公斤。

  据3D打印技术参考了解,该款超酷模型背后,零部件的3D打印均使用了国产3D打印品牌——纵维立方(Anycubic)和上海复志(Raise3D)的相关装备完成打印。Ivan Korzhan表示,这个项目也表现出桌面3D打印具有重要的应用潜力。

  纵维立方是全球桌面级光固化3D打印机的龙头,拥有多种性价比高的机型,其中Photon Mono机型更是获得。该设备在行业内首次采用黑白曝光屏技术,大大提高了机器打印速度和精度以及屏幕使用寿命,受到行业和用户的广泛追捧。

  上海复志则是全球化的专业级3D打印机品牌公司,产品覆盖从普通工程塑料(如PLA、ABS、尼龙)到碳纤维和金属材料的桌面专业级FFF设备。其客户不仅包括特斯拉、小鹏、威马这样的造车新势力,还涉及SpaceX、NASA、赛峰这样的航空航天企业。在2021年的Formnext展会期间,该企业分别以9.9万和2.9万的价格发售了桌面金属和碳纤维3D打印机,引起业内广泛关注。

  除了上面介绍的大尺寸燃气轮机采用桌面3D打印制造,此前3D打印技术参考还报道了国外玩家采用桌面3D打印机等装备制造空客A380使用的遄达900发动机的案例。该款发动机模型同样尺寸庞大、结构复杂,由众多零件组成。更重要的是,在完成组装后,这款发动机可以高速运转,展现出强大的科技炫酷感。

  桌面3D打印在整个增材制造产品组合中虽然属于最简单的一种类型,但利用的好,就会发挥出巨大的价值。其实,无论个人玩家还是企业用户,能否挖掘3D打印的潜力,全在对这项技术的认识水平,买回设备在仓库吃灰的也不在少数。

  当前,大众、福特、宝马等汽车公司早已将桌面FDM 3D打印机集成到了工作流程中,华为、海思、金山这样的高科技企业也将DLP光固化桌面3D打印机纳入生产或研发体系。这些设备用于设计和制造装配工具,有时还可以用来制造测试原型甚至最终用途部件。3D打印技术的应用极大改变了生产企业传统的制造思路、优化了供应链,大大減少费用的同时还提高了制造效率。

  桌面3D打印具有成本效益高、生产速度快且能直接现场生产的特点。另一个关键因素是桌面打印机具有开放式的耗材系统,用户可选择来自不同材料制造商的具有不同性能的耗材,以实现各自的应用和制造。3D打印机的这一特征在生产设备、工具和装配辅助方面尤为突出,展示出增材制造过程存在的颠覆性潜力,并已经带来了示范性的改变。

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  • 标签:3d打印简单零件图
  • 编辑:刘卓
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