3d打印行业分析_3d打印模型库免费下载

　　英国工程和添加剂制造公司，尼绍已与航空业巨头空中客车公司对发展中的3d打印技术设计和制造飞机机翼的新途径去面向一个新的1770万的项目合作。该项目被称为机翼设计方法验证或刮风，就是希望鼓励公司都称之为一次做对的方法，这将致力于减少飞机零部件的开发时间。

　　首先在范堡罗国际航空展宣布，将新的项目通过合作伙伴联合工业和英国的政府投资资金。后者已通过部商务，能源和工业战略（BEIS）和航空航天技术研究所（ATI）成为可能。项目本身是由空客在菲尔顿一个团队的带领下，布里斯托尔 - 一个在设计，开发的领导者，和飞机的测试翅膀，将在与Renishaw的合作伙伴关系，谁就会在金属3D的两个领域提供专门知识进行印刷和精密测量。

　　克莱夫马爹利全球添加剂制造雷尼绍的头，说项目：这是空中客车公司和其他项目的合作伙伴共同开发，将全面测试添加剂制造的工序能力的绝佳机会。如果我们能够突出在最苛刻的行业之一，这种技术的设计和生产效益，那么它铺平了道路，更多地采用AM的在许多其他应用系列化生产的方式。

　　如上所述，风项目将集中在新的和创新的飞机机翼的设计中的整体更有效的方式发展。正如汤姆·威廉斯，空中客车公司首席运营官，解释说：飞机的机翼设计是一个非常复杂的过程，这个项目将着眼于如何我们可以增加设计和测试过程的稳健性，同时也减少这需要时间。发展国家的心脏是最先进的技术将是实现这些改进，这个投资是非常重要的。

　　具体来说，风将研究建立与3d打印机翼结构，成分复杂，设计更符合空气动力学翼车型的潜力，开发创新载荷的潜力在飞机上控制飞行的同时，使飞机飞行更多的效率。其中一个项目的主要目标，ATI的西蒙周的CTO解释说，是为了帮助维持和扩大英国生产的先进飞机机翼的全球领先地位。

　　周说，风项目是这一目标的关键要素，在英国的保护必不可少的机翼设计和集成能力和开放的方式来创新的3D打印的机翼部件。这将导致更轻，更高效的翅膀，这将需要更环保的客机的后代。

　　免费下载觉得为了把这个项目分成多个角度来看，未来15到20年之内，报告的三万个新的飞机将被要求，既替代现有车型，并扩大航空公司的机队。目前的项目和创新类的风项目将有助于对这些未来车型的新的和创新功能的开发，也有利于推进中航工业作为一个整体。

　　在英国，航空航天部门支持超过3000家公司直接雇佣的人数超过11.6万人。英国还拥有有欧洲领先的航空航天产业，在全球范围内仅次于美国。此外该行业以每年5％的速度主要是由于航空成长伙伴（AGP）促进该行业通过行业和政府的合作伙伴关系发展。