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层层递进 盘点中国减速器领域近5年来相关政策

智能制造网讯 随着机器人产业,特别是工业机器人的快速发展,以及国际科技、经济形势的变化,减速器等关键零部件的重要性日益凸显。为了推动国内减速器行业的加速发展,2015年以来,国家发改委、科技部、工信部等部委陆续出台了一系列相关政策举措。

《增强制造业核心竞争力三年行动计划(2015-2017)》

《行动计划》指出,要研制高精密减速器、高速高性能控制器、高性能伺服电机及驱动器等关键零部件,推进自主品牌关键零部件示范应用,满足工业机器人配套需求。

《中国制造2025重点领域技术路线图(2015版)》

《路线图》提出,突破机器人本体、减速器、伺服电机、控制器,传感器与驱动器等关键零部件及系统集成设计制造等技术瓶颈。

《中国制造2025》

《中国制造2025》要求,突破新型传感器、智能测量仪表、工业控制系统、伺服电机及驱动器和减速器等智能核心装置,推进工程化和产业化。

《机器人产业发展规划(2016-2020)》

《规划》言明,要全面提升高精密减速器、高性能机器人专用伺服电机和驱动器、高速高性能控制器、传感器、末端执行器等五大关键零部件的质量稳定性和批量生产能力,突破技术壁垒,打破长期依赖进口的局面。

《关于开展智能制造试点示范2016专项行动的通知》

《通知》提出,通过试点示范,进一步提高高档数控机床与工业机器人、增材制造装备、智能传感与控制装备、智能检测与装配装备、智能物流与仓储装备五大关键技术装备,以及工业互联网创新能力,形成关键领域一批智能制造标准,不断形成并推广智能制造新模式。

《装备制造业标准化和质量提升规划》

《规划》指出,推动装备智能化和质量提升,突破高档数控机床和工业机器人、增材制造装备、智能传感与控制装备、智能检测与装配装备、智能物流与仓储装备等关键技术装备,实现工程应用和产业化,提升装备制造业智能化水平。

《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》

《规划》明确,要构建工业机器人产业体系,全面突破高精度减速器、高性能控制器、精密测量等关键技术与核心零部件,重点发展高精度、高可靠性中高端工业机器人。

《“十三五”先进制造技术领域科技创新专项规划》

《规划》提出,开展高性能机器人核心零部件(RV减速器、谐波减速器、伺服电机与驱动器、机器人控制器)、专用传感器、软件体系及多任务操作系统等共性关键技术研究,建立机器人安全性与可靠性技术体系,机器人性能达到国际同类产品水平,解决我国机器人产业空心化为,提升国产机器人的国际竞争力。

《增强制造业核心竞争力三年行动计划(2018-2020)》

计划八大重点领域中,包括智能机器人关键技术产业化,重点开发基础性、关联性、开发性的机器人操作系统等关键共性技术。

《产业结构调整指导目录(2019本)》

《目录》在鼓励类产业机械部分增加“机器人用关键零部件:高精密减速器、高性能伺服电机和驱动器、全自动变成等高性能控制器、传感器、末端执行器等”“工业机器人RV减速机、谐波减速机、轴承”等内容。

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