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研发投入失控,车企大做“资本化”文章美化业绩

  近来华为事件带给了人们重要启示:只有掌握全产业链的核心技术,才能做到可持续发展。而核心技术的研发离不开高精尖的人才及大量的研发投入,手机、通讯行业如此,汽车行业更是如此。

  逐年加大研发投入 不研发就“等死”

  中国汽车技术研究中心有限公司董事长于凯,近日在接受中国网记者采访时表示,我国汽车产业进入降速调整、动能转换的新阶段。这个阶段发展重点由总体规模快速扩张转为结构优化和质量提升,表现为竞争加剧,优胜劣汰效应明显。在这个阶段坚持正向研发,掌握关键技术,从而提升企业核心竞争力显得尤为重要。与此同时,于凯也给指出了相应的解决之道,自主品牌要改变“赚快钱”的思维模式,摒弃“拿来主义”,坚持走正向研发的路线,加大研发投入。

  不仅如此,汽车行业内存在另一种更为激烈的观点

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