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仅9.3毫牛推力,1.39亿公里远飞船只开启一个离子引擎,是为何?

无比黑暗深空看起来极其空旷,在浩瀚宇宙中,或许是最无趣的地方,因为数千万公里范围内可能几乎看不到一个物体,由于深空没有空气,无法传递声波,你也听不到一声响动,但是在离地球1.39亿公里外深空中,有一艘正在返航途中的高科技人造飞船,它的前方是绿色地球,它的后方是火星轨道外的小行星带。现在飞船只开启一个离子引擎,这是为何?

这艘人造飞船是去年对小行星龙宫进行精彩采矿的日本隼鸟2号,自从2019年12月离开龙宫后,隼鸟2号便踏了长达1年的返回旅途,并启动远航用的三个离子引擎,依靠28毫牛推力,缓缓接近地球,看似缓缓,其实速度非常快,因为2.6亿公里距离只需要1年时间,预计2020年12月前回到近地轨道,现在旅途已过去一半,还剩下最后5个月。

在太阳系中,天体速度都相对速度,将太阳作为静止参照物,根据2020年6月3日实时数据显示,现在的隼鸟2号飞船以每秒22.80公里的相对速度围绕太阳公转,同时,也在快速地接近地球,将从之前的2.6亿公里缩短到现在的1.39亿公里,自从2014年12月3日发射以来,它已经在外太空安然的度过2000多个日夜,总行程达48.41亿公里。

由于隼鸟2号飞船与地球距离只剩最后一半了,所以从2020年5月12日起,进入了离子引擎喷发第二阶段,这一次并不会像上次那样,同时开启三个离子发动机,而是只开启了一个离子引擎,为何要这么做呢?难道是嫌飞船速度过快,要减速了,事实上并非如此,因为这时的隼鸟2号离太阳很远,产生少量电量只供一台离子引擎使用。

尽管离子引擎是世界上最节省推进剂的深空引擎,一台引擎或许一天消耗不掉一公斤推进剂,但是十分无力,隼鸟2号一台离子引擎只能提供约9.3毫牛推力。所以到了今年9月,需要启动强力化学引擎来进行精确制导,准确切入地球轨道,随后将一个带有小行星样品返回舱投入大气层,而隼鸟2号则会飞向另一颗小行星,再次对其一探究竟。

隼鸟2号飞船成为世界上第二个带回小行星样品的人造飞船,世界上第一个带回小行星样品的飞船是隼鸟2号的上一个型号隼鸟1号,从技术角度来看,隼鸟2号在隼鸟1号基础上进行过升级,就得更高级,更先进,更可靠,飞得更远,更适合对小行星采样。所以,现在的隼鸟2号回到近地轨道只有最后5个月时间了,那么我们就拭目以待吧。

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  • 编辑:刘卓
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