传回12743张照片，行走150米，毅力号为何往东北方行驶？

传回12743张照片，行走150米，毅力号为何往东北方行驶？黄页网址大全免费观看直播 光阴似箭，转眼美国新一代核动力火星车毅力号已在火星安家一月有余了，毅力号的到来再次激起人类对火星的探索欲望，火星究竟有没有出现过生命？2030年人类真能殖民火星吗？没想到，如此荒芜的星

光阴似箭，转眼美国新一代核动力火星车毅力号已在火星安家一月有余了，毅力号的到来再次激起人类对火星的探索欲望，火星究竟有没有出现过生命？2030年人类真能殖民火星吗？没想到，如此荒芜的星球竟然再次成为了人类探索的热点。

火星上还有另一辆开足马力行驶的核动力火星车-好奇号，它已经探索了3000多个火星日，传回了77万张照片，行驶了24.88公里距离，曾多次成功为了新闻热点，给我们留下了挥之不去的印象，但是今天不得不退位让贤了，因为毅力号设备更先进、功能更强大。

在过去的一个月的时间里，毅力号传回了1万多张高清照片，从不同角度显示了火星景观，已有12743张照片公开发表在美国宇航局官方网站上，供人免费参观和浏览，这些照片看起来十分高清，仿佛是将我们的双眼带到了火星世界。

这是一处与地球荒漠差不多的景观，没有树木，没有小草，没有花朵，没有流动的小溪，更没有清脆的鸟鸣声，能看到的只有火星石、黄沙，还有从早到晚的强烈阳光，因为火星没有降雨，也没有阴天，能听到的估计只有呼呼的风声了。

经过了多天的调试，美国宇航局专家确认一切设备和仪器均正常工作后，火星毅力号终于开始大步行驶了，一开始往北方向行驶，接着往东偏北方向行驶，再接着往东偏南方向行驶，最后又往西偏北方向行驶，行驶总距离接近150米。

毅力号行驶方向可以说是毫无章法可言，但从毅力号互动地图上看，大致方向是往东北，这就很奇怪了，毅力号主要任务是探索河流泥沙堆积而成的三角洲地区，而三角洲地区位于毅力号西北方向，毅力号为何要往东北方向行驶呢？

据多方了解后，可能原因有两个，一是近阶段的行驶都可能是对毅力号机动性的一次测试，毕竟，在过去的一个月里，毅力号基本上在原地打圈，主要为了测试毅力号机动性能，还有怎样将物理磨损降到最低呢，毕竟这是一个数十亿美元的高科技。

二，虽然毅力号的主要目标是探索西北方向的三角洲地区，但是为了小心行驶，以避免出现事故，美国宇航局毅力号团队将精心地为毅力号规划一条非常完美的路线，所以路线弯曲也在所难免，现在是往东北，说不定几百米后就向西北方向行驶了。

比如我国玉兔2号月球车行驶路径也是这样，玉兔2号已经在月球背面行驶了808个地球日，行驶距离达到682.77米，但从玉兔2号巡视路径图上看，路径也是弯弯曲曲的，目的是为让前方线路更平坦，行驶起来更安全更放心。

从之前发布的毅力号规划图来看，毅力号的任务路程不少于20公里，所以接下来，毅力号往西北方向行驶，从一处较平坦斜坡爬上三角洲地区，沿三角洲区域西部边缘移动，然后走下三角洲地区，最后沿古老河道向西北方向前进，直到任务结束。

好奇号火星车目前行驶了24.88公里，除了车轮出现了一些破洞外，其它的科学仪器均正常工作，因此好奇号火星车再行驶个几十公里完全是没有问题的，而作为好奇号的升级版本毅力号，它将走得更远，突破100公里路程将指日可待，因为车轮已经升级了。

之前的研究数据显示，毅力号着陆点杰泽罗火山口原先是一个直径达49.0公里的火星湖泊，湖泊西北方向的三角洲地区由流向湖泊的最大一条河流带来的沙土堆积而成。如果说火星存在着生命，那么这里将是生命的港湾，这就是毅力号火星车的探索意义。有趣有料的科学内容请关注唯一的