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极地冰川有救了?专家造出“真正的制冰机”,目前正在北极圈实验

在去年,不论是遥远的南极洲,还是北极的格陵兰,陆地冰川都迎来了大融化事件,尤其是北极的格陵兰,融化速度越来越快了,之前的卫星照片显示,一到夏季,格陵兰的冰盖之上便会涌现无数个小水塘,这表明不少冰川都自然融化成水了。

从气候的角度出发,南北极冰川的存在的意义极其重大,控制全球变暖,调节全球气候。但近年来,北极地区变暖、冰川融化让极地涡旋的控制力变弱,导致超强冷空气多次袭击北纬国家,给人类制造了气候灾难,比如2020年出现在美国的极端低温。

有科学家悲观地预测,南极冰川或许还能够长期存在,但北极冰川可能撑不过21世纪,到21世纪末,北极的格陵兰岛将会是一片绿色陆地,尽管格陵兰岛的居住面积增多了,但是地球却变热了,赤道地区和低纬度地区夏季将是一片“火海”。

为了拯救南北极冰川,科学家们纷纷开动聪明的大脑,提出多种奇思妙想的方案,但很多还没有出炉就夭折了,而在2021年5月,来自英国班戈大学的科学家宣布了一项“彻底方案”,称他们已经制造出一种极其简单的设备,能很好地拯救南北极冰川。

这究竟是怎样的一种设备呢?我们来了解一下,从设计图上看去,该设备几乎没有什么科学难度,就像一个简单的地理探测仪一样,毫无科技感,但根据班戈大学的科学家的说法,它能够利用风的力量来获得能量,重新冻结和加固北极冰川。

这台设备被称为“真正的制冰机”,由班戈大学的一群年轻的科学家设计,设计原理是先通过风能来获得电力,在寸草不生的南北极地区,风能是最多的一种廉价能源,然后用电力带动涡轮机将水泵送到冰川表面结冰,加厚冰川的厚度。

“真正的制冰机”的设计非常简单,上部是一个水平移动的转子,利用风吹转动叶片来提供电力支持,下部是一个连接钻头的涡轮机,可以通过钻孔的方式将冰盖下方的水抽到表面上来,然后在零下五十℃低温中凝结成冰,形成全新的冰层。

这样一来就可以加厚极地冰川的厚度,从而抵消冰川的损失,可能有人比较疑惑,海水不是咸的吗?怎么会结冰呢?事实上当海水温度低至零下50℃时也会迅速结冰,只不过比淡水的结冰点要低,普通淡水结冰点0℃,而海水冰点一般在零下20℃左右。

现在,“真正的制冰机”原型机已被送到加拿大北部的北极圈地区进行实验,正在验证它的制冰能力有多强?虽然理论上已经证实这台“真正的制冰机”制冰能力非常的强,结构简单,便于运送,能迅速形成新的冰层,但实地测试更重要。

这台原型机看起来比人高不了多少,但它并不是标准尺寸,而是标准尺寸的缩小版本,标准尺寸将配置10米宽的涡轮机。大家也看到了,“真正的制冰机”结构简单,体积小,重量轻,这意味着它的成本不高,并且非常方便运送。

如果在北极冰川之上安装上万台这样的“真正的制冰机”,每天24个小时不断制造新的冰层,那么南北极冰川有救了?现在还不太确定,这主要看冰川的融化速度是否和制冰机的制冰速度相等,要知道今年夏季,北极冰川融化速度快得惊人。

为了阻止南北极冰川融化,在2019年7月,德国一位科学家提出了脑洞大开的想法,在南极洲安装一万台风力发电机,然后在南极沿海安装一万台超级“制雪机”,将海水变成雪花喷撒在冰川之上,对冰川进行加固。该想法瞬间引爆全球,人们对此议论纷纷。

要知道这得花多大的成本啊,估计要以万亿美元作为基本单位,一台大型风力发电机成本在数百万美元,一台超级“制雪机”成本需要数十万美元,加上昂贵的运送费用,安装费用,维护费用,即便是一个国家也无力承担如此大的开销啊。

2019年8月,印度尼西亚的科学团队提出另一套拯救极地冰川的方案,制造出能用海洋制冰的“潜艇”,先潜入水面下装满海洋,然后制造出宽25米、厚5米的六边形大冰块,然后将无数块冰块拼接成“人工冰川”。

但还是有不少人提出了种种质疑,这种“潜艇”节能环保吗,它以什么作为能量,如果还是继续使用传统能源,那么排放大量的温室气体,这又有何意义呢?不亚于“掩耳盗铃”。现在,“真正的制冰机”正在测试之中,希望能取得很好的效果。有趣有料的科学内容请关注唯一的

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