您的位置首页  科技知识  探索

偏离目标位置40公里?我国火星车成功着陆,环境跟之前想的不一样

5月15日,这一天对于中国来说非常有意义,不少国人醒来的第一件事估计就是躺在床上刷新闻,“天问一号”探测器有没有开始登陆?祝融号火星车有没有平安软着陆火星?要知道为了这一天的到来,无数国人苦等了数十载。

上个世纪60年代,美国便开启火星探测任务,先后向火星发射了多个火星探测器,比如著名的机遇号,好奇号,洞察号,还有毅力号等等,而国人只能眼巴巴地看着国外探测器成功着陆火星,心里很不是滋味,中国探测器什么时候着陆火星?

进入2021年,中国“天问一号”不仅成功抵达了绕火轨道,就在5月15日清晨8:00左右,“天问一号”着陆器携带着“祝融号”火星车成功着陆火星,中国成为了世界上第二个软着陆火星的国家,此刻,无数国人感到无比自豪。

乌托邦平原是火星表面最大的平原,数亿年前,一颗巨大的天体撞击了火星北半球,留下一个直径达3000公里的撞击坑,它就是乌托邦平原。按照任务计划,天问1号将着陆在乌托邦平原目标位置24.748°N 、110.318°E。

但在今日,澳门科技大学月球与行星科学国家重点实验室发文称,天问1号成功着陆在乌托邦平原上,但着陆位置为25.1°N、09.7 °E,偏离目标位置约为40公里,是否真的偏离40公里?目前我国航天局并没有公布消息。

说实话,偏离目标位置40公里根本就不是事,美国也经常出现这样的问题,都没把它当事,从航天发射的角度出现,这属于正常范围内的偏差,要知道天问1号着陆器以每秒4.9公里初速度登陆,全过程历时9分钟,由于不是垂直着陆,实际飞行路程超过1000公里,偏离40公里,已经很精准了。

天问1号着陆火星可以说完全是一个“技术活”,由于此时的火星与地球相距3.2亿公里,信号回传需要等待18分钟,人不可能通过指令去控制探测器着陆,全过程必须由机载电脑自动控制,执行早就设定好的软件程序。

我们来了解一下着陆过程,在400公里绕火轨道上的姿态调整,两器分离(轨道器与着陆器分离),着陆器以每秒4.9公里速度冲进火星大气,配平翼展开,着陆器以2倍超音速开伞,隔热底分离,此时着陆器来到3公里高空,飞行速度降到每秒250米。

接着,着陆缓冲机构展开,雷达开机,抛伞和抛被罩,主发动机点火,着陆器悬停在100米低空,成像并快速确定触点是否安全,然后再着陆在火星表面。根据3.2亿公里远的天问一号传回的数据显示,状态良好,姿态正常,成功着陆。

根据我国专家的说法,天问一号着陆环境跟之前想的不太一样,地形环境有差异,根据美国海盗2号照片,乌托邦平原布满了岩石,岩石密度非常大,但根据天问一号所获得的数据来看,岩石密度并没有这么大,可能是被海盗2号照片误导了。

“祝融号”火星车什么时候行走呢?我国专家回答了这个问题,时间大约在一个星期后,择机走下着陆器平台,因为天问一号着陆器近期肯定很忙,很多前期工作要做,拍照,熟悉周边环境,是否有利于“祝融号”行走,毕竟着陆在目标位置40公里以外。

“祝融号”火星车的设计寿命是三个月,但我相信行驶一年都是没有问题的,当年,我国玉兔2号月球车设计寿命也为3月,如今已在月球背面行走了两年零5个月,行驶距离即将超过1公里,状态仍然良好,还能继续行走。

我们来简单地了解一下火星,火星和金星一起被称为是地球的“姐妹星”,金星距离地球最近,火星次之,火星拥有大气层,密度约为地球大气密度的1%,要不然,天问1号着陆器着陆时也不可能用到降落伞,美国的机智号直升机也不会起飞。

看到“火星”这个名字,可能不少人以为火星气温很高,但根据美国火星洞察号和好奇号火星车获得的气象数据来看,尽管火星没有雨,但火星真的很冷,冷得就像地球南极一样,最高气温约在零下20多摄氏度,最低气温低至零下80℃。

在“祝融号”火星车还没登陆火星前,我们都借用美国火星照片来了解火星环境,但要不了多久,我们就可以心安理得地用自己的火星照片来观赏火星了,想想都让人兴奋。有趣有料的科学内容请关注唯一的

免责声明:本站所有信息均搜集自互联网,并不代表本站观点,本站不对其真实合法性负责。如有信息侵犯了您的权益,请告知,本站将立刻处理。联系QQ:1640731186