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一天飞30万公里!天问一号已来到823万公里外,最近做了什么

在前往火星数千万公里的漫长旅途中,中国火星探测器“天问一号”不再感到孤单,因为前方有阿联酋的“希望号”,后方有美国的“毅力号”。一个月内有三个探测器先后飞向同一个星球,这在人类航天史上还是头一回,表明人类航天科技又向前迈进一步。

当然,最牵动国人内心的还是我国“天问一号”,天问1号不仅是中国首个火星探测器,还是中国飞得最远的人造物,是中国数万航天人的智慧结晶,它现在怎么样了?状态是否正常,不少人希望中国航天能够提供更多关于它的消息,以解相思之苦。

自天问一号于2020年7月23日与地球告别之后,以超过11.2公里/秒第二宇宙速度飞向火星,来自中国探月工程与深空探测网消息,天问一号在8月19日23时20分已来到823万公里外,也就是说每天飞行距离约30万公里,如果按该速度计算,即将突破1000万公里。

即便天问一号速度快得不可思议,但内部13种精密科学仪器丝毫不受影响,8月19日,火星离子和中性粒子分析仪、火星矿物学光谱分析仪、火星气象监测器、火星轨道地下探测雷达、火星磁场检测器、火星高能粒子分析仪、火星磁强计、地形摄像机、火星探测器地下探测雷达、火星表面成分检测器、高分辨率光谱摄像机、两个中分辨率摄像头全部完成自检,一切状态正常。

在高兴之余,中国探月工程还对一部分科学载荷作用进行了描述,火星磁强计,中高分辨率摄像机,火星矿物学光谱分析仪都安装在火星车上,火星磁强计主要用来了解火星上的微弱磁场,中高分辨率摄像机主要对火星表面成像,以便我国科学家研究火星地形结构,了解火星车前方路况,火星矿物学光谱分析仪用来分析火星矿物成分,火星表面是否存在特殊元素。

除了以上这样,在过去20多天时间里,中国天问一号做了些什么?

从120万公里外拍到首张地月合影照片

在升空后第4天(7月27日),天问一号来到120万公里外,在我国团队精心操控下,使用光学相机对准后方地球与月亮,获得首张地月合影照,尽管照片上只有白色和黑色两种颜色,但清晰显示了两个月牙状天体,一个大的和一个小的,它们就像两艘月亮船漂浮在太空之中,它们是地球和月亮。

7月28日,来到150万公里外天问一号进入火星转移轨道,与此同时,首次完成飞行状态检测,各项指标状态良好,一切正常有序地进行。

在300万公里外,启动3000牛推力发动机

在升空10天后(8月2日),天问一号与地球相距300万公里,为了精准飞向火星,更容易被火星引力捕获而进入环火轨道,天问一号首次启动3000牛推力发动机,喷发20秒,第一次对飞行轨道进行中途修正。中国探月工程表示,结果非常顺利。

此次轨道修正并不是最后一次,在8月21日,中国航天发言人表示,天问一号将在9月进行第二次轨道修正,再次确保准确无误地飞向火星。未来随着与火星距离进一步缩短,轨道修正将变得更加频繁,因为不论是天问一号,还是火星都以极高速度在移动,正所谓“失之毫厘,谬以千里”。

在外太空中,存在很多不确定危险,看起来平静无常,实际危机四伏,比如过于强烈的太空辐射,在没有保护好的情况,可能会影响精密仪器,还有来无影去无踪的高速小天体,要知道火星轨道外侧是小行星带,万一与小天体相撞,报废肯定难免的。

事实上这些问题我国航天专家早就想到了,对天问一号内的精密仪器使用了防辐射及防尘密封技术,在天问一号飞往火星旅途中,密切监视天问一号附近空间,所以,我们只需安心等待,在接下来的6个月时间内,一天飞30万公里的“天问一号”传回一个又一个捷报。有趣的科学探索内容请关注唯一

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