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T-Roc“探歌”:探索未知且行且歌

T-Roc“探歌”:探索未知且行且歌

  四月中旬海棠花开的季节,北京的柳絮也浩浩荡荡前赴后继游荡在逐渐升高的气温中不甘示弱,但是在汽车圈内-忙碌的车展前夕,一汽-大众T-Roc才是主角。

  一汽-大众T-Roc品牌发布会昨天在北京举行,发布会上,一汽-大众汽车有限公司商务副总经理、一汽-大众销售有限责任公司总经理董修惠公布了T-Roc中文名“探歌”,此“探歌”非彼“探戈”,如果说T-Roc是硬朗的代号,那么它的中文名探歌无疑又添一份诗意, “探”;取自“探索未知、探本溯源”,象征着年轻人自信无畏、追寻梦想的精神;“歌”,寓意探索未知,且行且歌,车如其名,一汽-大众这次显然是为了紧凑型SUV细分市场有备而来,首先探歌的外观造型要比大众途观更加时尚漂亮,和它主打的年轻人市场气质吻合。

  一汽-大众销售有限责任公司执行副总经理孙惠斌在发布会上说道:“年轻族群正在快速崛起,他们正是伴随着新时代浪潮成长的一代,他们个性而富有主见,追求时尚且对品质有更高要求。”

  探歌基本沿续了海外版车型的设计语言,采用大众最新家族式设计风格,前进气格栅为T字型设计,并与前大灯组相连,保险杠两侧进气口配合两侧环状的LED日间行车灯,前后轮眉线条凸起明显,并在边缘使用黑色包围装饰,搭配左右两侧棱角分明的尾灯组,时尚又添几分高级感。

  T-Roc探歌作为纯正德系SUV,基于先进的MQB-A1平台打造,专为年轻消费群体服务,全系搭载1.4T涡轮增压发动机,并首次引入全新的DQ381湿式双离合变速器,动力显然足够,得益于4MOTION智能全时四驱系统和博格华纳第五代中央差速器的高效控制,不仅拥有超越同级的操控性能,同时拥有越野车的爆发力,是一款可以跑拉力赛的SUV。

  不仅如此,T-Roc探歌拥有领先同级的轴距和更加紧凑的前后悬,使其不仅能在城市中灵活穿梭,同时带来令人惊喜的内部空间。这种设计颠覆了“车长定空间”的传统认知,使其拥有同级最大的“净值空间”, 10.3英寸Active Info Display全液晶仪表、电动尾门等装备

  作为一汽-大众SUV战略的开山之作,T-Roc探歌将正式开启属于一汽-大众大众品牌的SUV时代。

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  • 编辑:刘卓
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